4月12日，北投公路集團組織召開飛龍大橋施工監(jiān)控與健康監(jiān)測方案評審會議。同濟大學、廣西大學、長沙理工大學、自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)公路發(fā)展中心、路橋集團、北投養(yǎng)護集團等橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測專家受邀參會，北投公路集團黨委書記、董事長張云出席會議。
圖為張云介紹項目情況
會上，張云簡要介紹了世界第一跨徑波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋飛龍大橋的項目背景及相關(guān)課題研究進展情況。監(jiān)控監(jiān)測單位匯報了方案的編制情況，并重點從有限元模型的計算分析、現(xiàn)場監(jiān)測的點位布置及數(shù)據(jù)的處理與分析展開介紹。與會專家高度評價了評審方案，并提出建設(shè)性指導意見，最后一致認為方案經(jīng)過完善后可作為現(xiàn)場實施的指導依據(jù)。
圖為評審會現(xiàn)場
方案的順利通過為大橋的施工與成橋養(yǎng)護提供科學的理論保障，有力推動了《超大跨波形鋼腹板組合梁橋建設(shè)核心技術(shù)研究》《超大跨徑組合折腹梁橋建造與養(yǎng)護關(guān)鍵技術(shù)研究》等相關(guān)課題的研究工作，將為廣西全區(qū)波折鋼腹板組合結(jié)構(gòu)梁橋的建設(shè)與養(yǎng)護提供理論與實踐經(jīng)驗，對進一步鞏固北投公路集團“產(chǎn)學研用”創(chuàng)新平臺成果，增強集團公司在波形鋼腹板類橋梁建設(shè)的行業(yè)話語權(quán)具有重要意義。
交科集團、路建集團、北投公路集團企業(yè)發(fā)展部及南寧片區(qū)項目建設(shè)辦等相關(guān)人員參加會議。（通訊員：周世杰/文 陳文軍/圖）